Modernizacja linii kolejowej nr 97 nabiera tempa, a efekty prac widać już niemal na każdym kilometrze trasy. Inwestycja o wartości 440 mln zł netto, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy, odmieni oblicze podróży między województwem małopolskim a śląskim.

Krótszy czas i wyższy standard

Głównym celem trwającej metamorfozy jest skrócenie czasu przejazdu o blisko pół godziny oraz znacząca poprawa komfortu pasażerów. Dzięki modernizacji mieszkańcy regionu zyskają dogodniejsze połączenia regionalne, a turyści atrakcyjniejszą ofertę podróży dalekobieżnych, w tym bezpośrednie relacje z Krakowa w Beskid Żywiecki czy z województwa śląskiego pod Tatry.

„Nasza modernizacja linii położonej w malowniczym terenie południowej Polski poprawi atrakcyjność trasy kolejowej i zbliży regiony” – podkreśla Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A..

Plac budowy na stacjach i przystankach

Obecnie intensywne prace prowadzone są na 10 stacjach i przystankach. Pasażerowie mogą już dostrzec konstrukcje nowych peronów, które zostaną wyposażone w:

• System ścieżek dotykowych oraz pasy ostrzegawcze dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się.
• Elementy małej architektury, które podniosą estetykę i wygodę oczekiwania na pociąg.
• Nowy przystanek Żywiec Amfiteatr, którego budowa jest realizowana równolegle z modernizacją istniejącej infrastruktury.

Inżynieria dla bezpieczeństwa

Modernizacja to nie tylko perony, ale przede wszystkim potężne prace inżynieryjne. Na całej trasie przygotowano już podtorze i zabezpieczono skarpy. Kluczowe postępy obejmują:

• 90 przepustów, na których zakończono roboty konstrukcyjne i trwają prace wykończeniowe.
• 11 obiektów inżynieryjnych, w tym 10 mostów i 1 wiadukt, które są obecnie remontowane.
• Nowy wiadukt w Lachowicach, który pozwoli na korektę układu komunikacyjnego i poprawę bezpieczeństwa na styku torów z drogą powiatową.

Finał inwestycji w 2026 roku

Prace realizowane w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka” mają zakończyć się w drugim półroczu 2026 roku. Już pod koniec tego roku pasażerowie odczują pierwsze efekty zmian, zyskując wygodniejsze połączenia pociągiem. Całość przedsięwzięcia zagwarantuje sprawny i bezpieczny ruch kolejowy w jednym z najpiękniejszych regionów Polski.