Redakcja portalu Żywiec Info, działając w imieniu mieszkańców Żywca, podjęła interwencję w sprawie dramatycznego stanu technicznego nawierzchni przy przejeździe kolejowym łączącym ulice Grunwaldzką i Piotra Skargi. Kierowcy skarżą się na uszkodzenia samochodów oraz głębokie wyrwy powstałe przez nietrwałe zabezpieczenie terenu.

Do naszej redakcji napłynęły liczne zgłoszenia od zaniepokojonych kierowców i okolicznych mieszkańców. Problem dotyczy tymczasowej nawierzchni wykonanej z grysu, która pod wpływem intensywnego ruchu kołowego jest systematycznie rozjeżdżana i wypłukiwana. Efektem tego są głębokie dziury, które nie tylko utrudniają przejazd, ale realnie niszczą pojazdy.

Pytania redakcji do firmy Strabag

W trosce o interesy lokalnej społeczności, skierowaliśmy do generalnego wykonawcy, firmy Strabag, zapytania dotyczące:

• Terminu wykonania trwałego zabezpieczenia nawierzchni, które zapobiegnie dalszym uszkodzeniom samochodów.
• Planów niezwłocznego uprzątnięcia luźnego kruszywa i wyrównania terenu.

Będą płyty drogowe, ale przejazd nie zostanie powiększony

Na nasze pytania odpowiedział Pan Łukasz Cichoński, majster robót drogowo-kolejowych w firmie Strabag. Wykonawca zadeklarował wprowadzenie zmian, które mają poprawić komfort i bezpieczeństwo podróżnych:

• Montaż płyt drogowych: W newralgicznym punkcie zostaną zabudowane płyty drogowe. Mają one zapobiegać powstawaniu dziur na styku masy bitumicznej przy ul. Grunwaldzkiej i tymczasowej nawierzchni szutrowej na ul. Piotra Skargi.
• Geometria skrzyżowania: Wykonawca zaznaczył jednocześnie, że ze względu na zmianę geometrii całego skrzyżowania, nie ma możliwości poszerzenia samego przejazdu.