Jak informowaliśmy Was w połowie grudnia ubiegłego roku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad 16 grudnia skierowała pismo wzywające wykonawcę – konsorcjum składające się z trzech firm: Polimex-Mostostal (lider projektu), słowacki Doprastav oraz Mostmar z Zarzecza do wypełnienia Warunków Kontraktu na budowę drogi ekspresowej S69 Bielsko-Biała – Żywiec – Zwardoń na odcinku od węzła Mikuszowice (Żywiecka/Bystrzańska) do Żywca w terminie 14 dni. Niewykonanie skutkować miało wypowiedzeniem umowy z winy Wykonawcy.

31 grudnia 2013 r. upłynął 14 dniowy termin ostatecznego wezwania do wypełnienia Warunków Kontraktu. W związku z tym GDDKiA wypowiedziała umowę z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.

Zgodnie z zapowiedzią – wczoraj (2 stycznia 2014 r.) ogłoszono przetarg na dokończenie budowy drogi ekspresowej S69 z Bielska-Białej do Żywca. Przypomnijmy – odcinek „ekspresówki” o długości 15 km miało wybudować konsorcjum firm Polimex-Mostostal oraz Doprastav. Droga miała być gotowa w listopadzie 2012 roku. Termin zakończenia przesuwano pięciokrotnie (więcej na ten temat znajdziecie TU).

Wykonawcy, którzy chcą wystartować w przetargu mają czas na składanie ofert do 12 lutego 2014r. Firma, która wygra przetarg będzie musiała dokończyć wszystko to, co poprzedni wykonawca pozostawił niewykończone. Nowego wykonawcę czekają zarówno roboty wykończeniowe, drogowe, ziemne oraz mostowe. Ponadto będzie musiał wykonać m.in. odwodnienie korpusu drogowego, wybudować zbiornik Kiemlichowiec, zainstalować oświetlenie, urządzenia bezpieczeństwa oraz elementy ochrony środowiska.

Co ważne, czasu jest niewiele! GDDKiA zaznacza, że chce, by prace były zrealizowane w czasie 9 miesięcy od daty rozpoczęcia. Jak również zaznacza inwestor, prace na odcinku od węzła Mikuszowice (bez budowy węzła) do węzła Buczkowice (z budową węzła) mają być zakończone się w ciągu 4 miesięcy od momentu ich rozpoczęcia.

Zakładając, że wszystko pójdzie zgodnie z planem, początkiem marca poznamy firmę, która wygrała przetarg i od kwietnia prace powinny ruszyć. Inwestor zaznacza jednak, że do przedmiotowych terminów nie wlicza się okresów zimowych. Pozostaje mieć nadzieję, że droga S69 będzie przejezdna do końca 2014 roku.

Oprac.: PW

Kopiowanie materiałów zabronione.